8月1日，由廣東院勘察設計的珠海大萬山島智能微電網工程（以下簡稱“大萬山島項目”）正式開工建設。

作為“珠海萬山海島新能源微電網示范項目”的最后一個海島微電網項目，大萬山島項目建成后，將與先期已建成投運的東澳島、桂山島智能微電網一起構建起覆蓋桂山島、東澳島、大萬山島的風、光、柴、儲一體化智能微電網，為萬山海島發展供給清潔能源。

同時，萬山海島智能微電網將依托同樣由廣東院規劃、勘察、設計的廣東省首個海上風電場——珠海桂山海上風電場的兩回110kV海底電纜與陸上主電網連接，實現海島聯網供電，徹底解決偏遠海島的穩定供電難題，為珠海萬山海洋開發試驗區的國防安全和經濟發展提供充沛能源保障。

珠海萬山

供電乏力的“咽喉要道+旅游勝地”

珠海萬山海洋開發試驗區地處珠江入海口，東鄰香港，西接澳門，中心區域為珠江口國際錨地，有大西、大濠等6條國際著名水道縱橫其間，是珠江三角洲乃至華南腹地出入南海，通向世界的咽喉要道，自古以來是軍事戰略要地。同時，作為中國第一個地方性海洋綜合開發試驗區，萬山區內漁業資源豐富，優良港灣眾多，旅游資源富集。

然而，長久以來，由于海島未與大陸電網相連，島上供電長期依賴柴油發電，電價過高、供能有限、供電不穩等問題困擾著海島的經濟社會發展與國防軍事建設。

廣東院服務

構建清潔、高效的海島能源體系

2012年，由廣東院編制的《廣東省海上風電場工程規劃》得到了國家能源局的批復，珠海桂山海上風電場和萬山海島新能源微電網示范項目（以下簡稱“桂山項目”）是規劃中前期工作開展較早的項目之一。該項目是我國首個海上風電與海島新能源智能電網應用整合研究項目和首批臺風海域海上風機及并網試驗場項目，被列為國家能源局“十二五”智能電網第一批試點項目和廣東省戰略新興產業核心技術攻關項目。

作為桂山項目的核心子項目之一，萬山海島微電網工程項目計劃在珠海萬山區東澳島、桂山島、大萬山島上建設試驗示范智能微電網，統籌解決海島的電力供應問題。

海島智能微電網包括分布式電源工程、微電網工程及構建微網智能系統。分布式電源工程包括海島風電、光伏、柴油電廠及儲能裝置。微電網工程主要包括35kV降壓站、10kV開關站、10kV配電站、10kV輸電線路、0.4kV輸電線路等。同時，項目立足于智能微電網技術的工程化，示范多電源協調控制、大容量儲能技術的應用、負荷分級管理、孤網/并網模式的平滑切換等多項新技術。

東澳島、桂山島微電網項目已于2013和2014年順利建成投運。

設計因地制宜服務精心專注

與陸上大型工程基建不同，萬山智能微電網項目著重一個“微”字。如何在建設用地有限且場地高差大的情況下，根據地形因地制宜，創新設計，提高施工效率及工程質量成為大萬山島項目設計的首要宗旨。廣東院團隊各專業密切配合、有效協同，展開創新設計：

在總圖布置上沿3米寬的平坦地面縱向排列，不做場平；

各電氣裝置均架空布置，以利用右側山體的坡度避開山體，減少爆破和對山體的擾動；

利用結構架空層掛電纜橋架，在方便安裝檢修的同時，減少電纜溝施工工程量；

通過架空層設計消化場地高差，并對每個建構筑物均給出天然獨立基礎和巖石錨桿基礎兩種方案，供施工單位現場根據地質情況選擇使用。

同時，建設用地有限且風電場、變電站、輸電線路、配網改造等多個子項工程在全島全面鋪開等也導致了海島微電網項目建設受外部因素的制約較大，現場調整和變更較多，需要設計單位及時響應做出方案調整。對此，廣東院設計團隊全面總結東澳島、桂山島微電網項目設計建設經驗，充分準備，扎實做好大萬山島項目的設計及現場相關服務工作。

從珠海香洲碼頭乘船出海，一路向南，越過即將完工的港珠澳大橋和火熱建設的桂山海上風電場，萬山群島星星點點，如同顆顆珍珠散落在蔚藍色的大海上。

遼闊的南中國海，滋養著珠江兩岸中國經濟最發達的珠三角城市群，更孕育著中國未來成為海洋大國的新希望。

走向海洋，能源必定先行。珠海桂山海上風電場和萬山海島新能源微電網示范項目建成后，將在引導后續海島微電源+微電網工程的開發建設，解決我國海島供電和用能難題，更好地開發利用海洋海島資源，發揮積極示范作用。